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【原創】Q3全球交付近8萬輛 Model 3本月上海投產
上海工廠| 特斯拉 文章來源自:高工電動車網
2019-10-10 09:18:30 閱讀:1007
摘要特斯拉近日披露2019年Q3的產能和交付情況,總共生產了96155輛,交付97000輛。其中,Model 3生產79837輛,交付79600輛。

特斯拉近日披露2019年Q3的產能和交付情況,總共生產了96155輛,交付97000輛。其中,Model 3生產79837輛,交付79600輛。

另據外媒報道,近日曝光的特斯拉上海超級工廠(Gigafactory 3)視頻顯示,特斯拉Model 3的部分車體正沿著生產線輸送,該公司正在進行最終測試,并為本月全面投產做準備。

這與此前特斯拉汽車玻璃供應商圣戈班“泄露”的特斯拉Model 3國產進度相匹配。圣戈班臨港工廠負責人馬駿介紹,工廠生產節奏完全配合特斯拉的生產需求進行,估計10月14日首批玻璃運抵特斯拉,特斯拉還需調試,預計Model 3正式投產會比10月14日稍微滯后一點。

特斯拉上海項目從開工建廠到車身下線總共用了8個月,目前工廠主體項目已經全部完工,沖壓、噴涂、總裝等重點車間已具備生產能力,首批試裝車白車身已經正式下線,并將于年底實現每周3000臺車的產量。

據悉,特斯拉上海工廠的規劃產能50萬輛,預計分為三期建設,一期達產15萬輛/年,后續還有兩期在規劃中的增量空間。該工廠首期將生產Model 3,之后還將生產Model Y,后者為一款跨界多功能車。

特斯拉國產化進程中,大量零部件也將國產化、本土化。如特斯拉動力電池在松下外還將采購LG化學,奧特佳供應汽車空調,鋁合金高壓鑄造件由旭升股份供應;泵、閥由三花智控供應等等。

GGII分析,特斯拉本地化生產為目前已被納入供應鏈體系的國內供應商提供了更多的競標機會。同時,海外優質產能正在加速向中國轉移,兩三年內,國內新能源汽車市場將迎來很多“重量級選手”,綜合能力強的國內零部件公司將憑借供應鏈紅利發展壯大。

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